Back Ла Глоар Bulgarian La Gloire Czech La Gloire Danish La Gloire German French ironclad Gloire English La Gloire Spanish FS Gloire (1859) Finnish Gloire (cuirassé) French גלואר (אונייה, 1859) HE La Gloire Italian
 |
Aquest article o secció no cita les fonts o necessita més referències per a la seva verificabilitat. |
 La Gloire | |
| Epònim | Glòria  |
|---|---|
| Drassana | Toló, França |
| Lloc de producció | Toló |
País de registre
| |
| Historial | |
| Iniciat | 4 març 1858 |
| Avarament | 24 novembre 1859 |
Operador/s
| |
 La Gloire | |
| agost 1860 – 1879 | |
| Operador | Marina de guerra francesa |
| Destí | desballestament (1883) |
| Característiques tècniques | |
| Tipus | Fragata blindada |
| Classe | Classe gloire (3 vaixells) |
| Desplaçament | 5630 tones |
| Eslora | 77,8 m |
| Calat | 8,4 m |
| Propulsió | Una màquina de vapor horitzontal de simple efecte 8 calderes ovals 1 hèlix de 6 pales. |
| Velocitat | 13 nusos |
| Aparell | veles quadrades (1100 m²) |
| Tripulació | 570 |
| Capacitat | 665 tones de carbó |
| Característiques militars | |
| Blindatge | ferro: 120 mm a la zona central 75 mm en els extrems |
| Armament | 1860: 36 canons ratllats d'avantcàrrega de 160 mm 1866: 8 canons ratllats de retrocàrrega de 240 mm 6 canons ratllats de retrocàrrega de 190 mm |
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
La Gloire va ser el primer vaixell blindat d'alta mar de la Història.[1] Va ser desenvolupat després de la Guerra de Crimea, que va evidenciar els efectes devastadors de les llavors modernes granades dels canons en els vaixells de fusta.
- ↑ Grant, R.G.. Battle at Sea 3000 Years of Naval Warfare (en anglès). Dorling Kindersley Limited, p. 16. ISBN 9781405335058.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search